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火车票团队解答:
货运火车的种类很多不同的车型装货量也不一样,
主要有平车、敞车、棚车、罐车、漏斗车、保温及冷藏车和特种车七类。
1、车型为N17的平车,自重20t。载重60t,车内尺寸为13m、2.9m,计费重量为60.
2、敞车是铁路上使用的主要车型,无车厢顶,但设有车厢挡板,主要用于运输建材、木材、刚才、袋装、箱装杂货和散装矿石、煤炭等货物。不同种类的敞车装货量也不同从50到60吨不等
3、棚车是铁路货车中的通用车辆,多采用侧滑开门式,也有采用活动顶棚的,用于运送怕日晒,雨淋、雪侵的货物,包括各种粮谷,日用工业品及贵重仪器设备等。一部分棚车还可以运送人员和马匹。不同类型的棚车主要在从50到60吨不等。
4、罐 车 铁路罐车是铁道上用于装运气、液、粉等货物的主要专用车型,主要是横卧圆筒形,也有立置简形、槽形、漏斗形。分为装载轻油用罐车、粘油用罐车、酸类罐车、水泥罐车、压缩气体罐车多种。 罐车的外型尺寸(mm)为8680×2500×2870 ,货厢尺寸(mm)*总质量(kg)为 12490 。罐体端板的内径系列尺寸为:2200,2400,2600,2800,2900,3000mm。罐体进人孔内径应不小于560mm。罐体端板采用碟形时,球面圆弧半径应为3500mm,过渡圆弧半径应为200、300、400mm。
5、特种车 特种车,主要用于运输特殊货物,或者其有特殊用途,没有固定规格。
6、漏斗车是一种端墙向内侧倾斜或者端面呈大圆弧,车体下部装有漏斗的铁路货车。货物由上面装入,卸货时用人力或风力开启漏斗底门,货物靠自身重力自动卸出。主要用以装运粮食、矿石、水泥、煤炭等散粒货物, 或用于铺设铁路新线及老线维修时铺设道砟。常见车型参数如下:
k18F型漏斗车,载重58t ,自重26t ,轴重21t,容量:64m³,低门开度5.7t,空车风动开门压力≤200kpa,重车风动开门压力≤400kpa ,轨距1435mm,车辆长度14738mm,主要为固定编组专列运输的侧卸式煤炭漏斗车。运用于机械化装卸,特别是在受料坑卸车的条件下,可以逐车卸煤,也可以几辆或成列车同时卸煤。
大圆弧包板粮食漏斗车,载重60tt,自重23.6t,轴重21t,容量85m³,每延米重5.81t,构造速度100km/h,轨距1435mm,车辆长度13438m,装货口距轨面高 4068mm,卸货口距轨面高600mm,装货口尺寸(长×宽) 1100×600,卸货口尺寸(长×宽) 800×350 ,卸货口数量4,主要用于装运小麦、玉米和大豆登散粒粮食
K13型漏斗车,载重60t,自重21.6t,容量36m³,轴重24.4,车辆长度11942mm,主要用于铁路铺设新线及老线维修是铺设道渣
7、
漏斗车是一种端墙向内侧倾斜或者端面呈大圆弧,车体下部装有漏斗的铁路货车。货物由上面装入,卸货时用人力或风力开启漏斗底门,货物靠自身重力自动卸出。主要用以装运粮食、矿石、水泥、煤炭等散粒货物, 或用于铺设铁路新线及老线维修时铺设道砟。常见车型参数如下:
k18F型漏斗车,载重58t ,自重26t ,轴重21t,容量:64m³,低门开度5.7t,空车风动开门压力≤200kpa,重车风动开门压力≤400kpa ,轨距1435mm,车辆长度14738mm,主要为固定编组专列运输的侧卸式煤炭漏斗车。运用于机械化装卸,特别是在受料坑卸车的条件下,可以逐车卸煤,也可以几辆或成列车同时卸煤。 大圆弧包板粮食漏斗车,载重60tt,自重23.6t,轴重21t,容量85m³,每延米重5.81t,构造速度100km/h,轨距1435mm,车辆长度13438m,装货口距轨面高 4068mm,卸货口距轨面高600mm,装货口尺寸(长×宽) 1100×600,卸货口尺寸(长×宽) 800×350 ,卸货口数量4,主要用于装运小麦、玉米和大豆登散粒粮食 K13型漏斗车,载重60t,自重21.6t,容量36m³,轴重24.4,车辆长度11942mm,主要用于铁路铺设新线及老线维修是铺设道渣。
7、保 温 及 冷 藏 车
保温及冷藏车,通常能保持一定温度,并可进行温度调控及冷冻,主要用于运输冬夏季节的生、鲜食品。不同类型的冷藏及保温车在35吨到46吨之间
好运
钢砂在混凝土中有什么应用?
铁钢砂是新型耐磨材料,此产品系一种天然铁矿石制成,主要成分是三氧化铁,它不仅耐磨、抗压、抗冲击,还具有防湿、耐酸碱腐蚀、抗高温等性能 。在建筑上采用该产 品做成铁钢砂混凝土耐磨层或铁钢砂砂浆耐磨层,其抗压强度、劈拉强度、摩擦系数等 方面均优于铁屑砂浆耐磨层,铁屑易发生腐锈脱落现象,而铁钢砂则不然,铁钢砂同辉 绿岩铸石相比较,不仅造价低廉,施工简便,其抗冲击强度和脆性值均超过辉绿岩铸石 两倍左右。因此三十年来我国的煤矿、电力、化工冶金等工业基建工程的耐磨层都广泛 使用铁钢砂做混凝土或砂浆耐磨层。
建筑方面:
煤矿、洗选煤厂基建中:各种煤仓、漏斗、溜槽等内壁耐磨层;煤柱、梁等表面耐磨层;
钢铁、焦化厂基建中:矿槽、受煤坑、焦槽、漏斗等耐磨层;
火力发电厂基建中:煤仓、漏斗、卸煤沟等输煤系统的耐磨层;干灰库等内壁耐磨层;
水利水电基建中:泄洪洞、导流洞、溢流坝面以及船闸等抗冲耐磨防腐层;
冶金、化工基建中:各种选矿、化工中的漏斗、料仓、溜槽等耐磨层;
水泥工业基建中:各种漏斗、料仓、料坑、散装库等耐磨层;
民用建筑中:楼梯踏脚与防滑条;地下车库、停车场耐磨地面;
其它基建中:港口码头、高强度地面、飞机跑道等;大粒径铁刚砂可用于提高混凝土容重等。
钢砂在混凝土中目前经常使用的工业领域主要有:
1、水泥工业基建中的各种漏斗、料仓、料坑、散装库等耐磨层;
2、民用建筑中的楼梯踏脚与防滑条,地下车库、停车场耐磨地面;
3、耐磨地坪工程中将钢砂制作成金钢砂,在混凝土中加钢筋网,浇注混凝土而制成。
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